企業(yè)全員普法 有助用工風(fēng)險(xiǎn)控制

         廣東智通職業(yè)培訓(xùn)學(xué)院主辦的2012送“法”進(jìn)企——最新立法解讀、判例評(píng)析與用工企業(yè)指引大型公開課于4月27日在智通人才連鎖總部落下帷幕，東莞市律師協(xié)會(huì)、勞動(dòng)法專業(yè)委員會(huì)主任蔣四清現(xiàn)場(chǎng)與企業(yè)人力資源從業(yè)者分享了《廣東省工傷保險(xiǎn)條例》施行后的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)悉，修訂過后的《廣東省工傷保險(xiǎn)條例》自2012年1月1日起施行。在新規(guī)條例修訂之后，不少企業(yè)對(duì)于新規(guī)條例中關(guān)于“工傷認(rèn)定”的情形概念模糊，時(shí)而會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷。

新規(guī)條例規(guī)定：在上下班途中受到非本人主要責(zé)任的交通是夠或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的均可認(rèn)定在工傷范圍之內(nèi)。那么，上下班途中的時(shí)間、地點(diǎn)、路線、責(zé)任是否有所明確劃分？蔣四清現(xiàn)場(chǎng)為企業(yè)答疑解惑。

“提前下班”受傷不算工傷

案例回顧：小李因私事上班期間外出，突發(fā)車禍，住院治療后，其家屬要求企業(yè)按照“工傷”向小李支付全額理賠金。經(jīng)勞動(dòng)部門鑒定，小李在無工作任務(wù)的前提下外出，不屬于工傷認(rèn)定范疇之內(nèi)，駁回小李家屬要求。

對(duì)于合理的上下班時(shí)間應(yīng)該如何界定？李四清表示，在員工上下班途中的時(shí)間界定沒有明確的規(guī)定，例如員工在下班打卡后，或在辦公場(chǎng)所拖延處理其他事宜之后在下班途中受傷，如果有適當(dāng)?shù)睦碛勺C明員工延遲下班有因，或者按照常規(guī)的線路回家，該下班時(shí)間屬于工傷認(rèn)定時(shí)間之內(nèi)。但是員工在無工作任務(wù)的前提下，私自離開辦公場(chǎng)所，則發(fā)生事故與企業(yè)無關(guān)，則不判定為工傷。

“非常規(guī)”下班路線亦可認(rèn)定工傷

案例回顧：某公司員工夜間加班結(jié)束后，因李想與張麗的住所方向一致，李想則開車送張麗回家后，再繞道返回自己的家中。不幸在繞道途中所遇車禍，由于該路線并不是李想常規(guī)回家的路線，事后，大家議論如果李想沒有送張麗回家也不會(huì)如此“倒霉”。這場(chǎng)車禍給李想帶來的精神和經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)該由誰承擔(dān)？

如果按照規(guī)定，非常規(guī)的上下班路線所遇到的傷害應(yīng)不屬于工傷范圍界定之內(nèi)。但處于人情關(guān)懷和常理道德，李想送張麗回家是對(duì)于同事的關(guān)心和幫助，但不幸遇到的傷害事出有因，可以認(rèn)定為“工傷”，該公司為員工買了工傷保險(xiǎn)。所以李想的理賠費(fèi)用由保險(xiǎn)基金承擔(dān)。

未買足工傷保險(xiǎn)，理賠差額企業(yè)承擔(dān)

案例回顧：李某騎自行車在下班途中與過往車輛碰撞，導(dǎo)致李某骨折。經(jīng)勞動(dòng)部門認(rèn)定為工傷，李某住院治療費(fèi)由工傷保險(xiǎn)承擔(dān)，但保險(xiǎn)所報(bào)銷費(fèi)用與住院所花的費(fèi)用相差甚大，李某到勞動(dòng)部門查核得知，企業(yè)并未足額為自己購買工傷保險(xiǎn)。那么，李某未得到賠償?shù)尼t(yī)療費(fèi)用應(yīng)該找誰理賠？

調(diào)查得知，李某的月薪資是3000元，但是企業(yè)為其購買的工傷保險(xiǎn)工資基數(shù)是按照1340元/月購買，少報(bào)了員工的工資，導(dǎo)致工傷保險(xiǎn)理賠金額降低。根據(jù)新規(guī)條例第五十八條規(guī)定：“用人單位少報(bào)職工工資，未足額繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)，造成工傷，職工享受的工傷保險(xiǎn)待遇降低的，工傷待遇差額部分由用人單位向職工補(bǔ)足”。

依法遵規(guī)，降低企業(yè)用工風(fēng)險(xiǎn)

企業(yè)員工遇到意外傷害，如何控制或減少企業(yè)所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)？蔣四清為企業(yè)支招：第一時(shí)間采取主動(dòng)關(guān)懷，了解員工受到傷害的原因、經(jīng)過，并掌握第一手能證明員工受到傷害的人證和物證。若員工認(rèn)定為工傷，處理時(shí)間拖得越久對(duì)企業(yè)造成的損失可能越大。其次，企業(yè)一定要足額為員工購買“工傷保險(xiǎn)”，這樣一旦認(rèn)定員工工傷，員工的醫(yī)療費(fèi)用或補(bǔ)助金將由“工傷保險(xiǎn)”承擔(dān)，大大減少了企業(yè)的理賠風(fēng)險(xiǎn)。例如，企業(yè)未購買工傷保險(xiǎn)，員工一旦因工傷死亡，新規(guī)條例規(guī)定工傷傷亡的一次性補(bǔ)助金，按照全國上一年度城鎮(zhèn)居民人均和支配收入的20倍賠償，也就是至少理賠47萬元（按照2011年的城鎮(zhèn)居民人均支配收入2.39萬元估算）。

全員普法是控制風(fēng)險(xiǎn)的根本

員工受到傷害，與其全員支招解決問題，談?wù)搶?duì)策，不如從企業(yè)根本上為其全員普及“勞動(dòng)法”“新規(guī)”等法律教育。智通人才就業(yè)顧問王茜表示：“新規(guī)出臺(tái)后，不僅僅是企業(yè)人力資源從業(yè)者研究的防范標(biāo)準(zhǔn)，也是員工預(yù)防傷害發(fā)生必修之課。只有企業(yè)為員工普及法律法規(guī)常識(shí)以及使其掌握保護(hù)自身安全的辦法，例如老員工帶新員工幫助其熟悉、掌握技術(shù)操作要領(lǐng)，企業(yè)把安全教育普及公開，明確告訴員工哪些以意外害不屬于工傷而是要自負(fù)責(zé)任，企業(yè)為員工公開類似案例判決辦法等，讓員工對(duì)于自己的人身安全重視起來，就是為企業(yè)解決了最大的風(fēng)險(xiǎn)難題”。